Une flèche d'argent.........rouge . MERCEDES W 196 Jouet Mémo .

La légende des "flèches d'argent" est née en 1934 pendant les coupes de l'Eifel en Allemagne .Pour respecter la nouvelle règlementation limitant le poids des monoplaces à 750 kg , le manager de l'écurie Mercedes Alfred Neubauer fera poncer en toute hâte la carrosserie des W125 ( à l'origine blanches et pesant 751 kg ) pour gagner le précieux kilo .
C'est sous cette parure brute d'aluminium que les Mercedes remporteront de nombreuses victoires .
Dans la série des flèches d'argent , aprés 15 ans d'absence , Mercedes lance la W 196 ici reproduite par MéMo , gros jouet de 38 cm avec moteur à friction et bruiteur qui est donc de couleur..... rouge ??? , voiture en bel état d'origine possédant encore la tète du pilote , ce qui est très rare .
Pour l'histoire , 1954 est le grand retour de Mercedes sur les circuits du championnat du monde . Mercedes domine dés le premier grand prix ( Reims ) et décroche 10 victoires sur 14 courses cela jusqu'en 1955 , année du retrait de la marque aprés la tragédie des " 24 Heures du Mans ". Injection directe , soupapes à commande desmodromique , 20 chevaux de plus que la concurrence soit 260 cv pour 650 kg ( à vide ) , un réservoir de 240 litres , tout est dit ...

Gem , gem , gem .

Il y a quelques temps , je faisais l'acquisition d'une petite voiture en tôle d'aluminium de 16 cm dont l'origine m'était totalement inconnue .
Curieux , je m'orientais plutôt sur une production italienne , recherche qui ne donna rien puis , sur l’Allemagne : re-rien !
Octobre , bourse expo "rétrojouet" a Tournefeuille dans les environs de Toulouse et rencontre avec de très sympathiques exposants propriétaires du magasin "Massilia Toys" à ..... Marseille .( Magnifique stand et quand je dis magnifique c'est peu !!).
Après grandes discussions , je leur achète un petit livret qui avait été édité à l'occasion de l'exposition " le jouet de Marseille " en 2000 . Ce catalogue très détaillé contient l'historique d'une vingtaine de marques de la citée phocéenne et c'est dans ses pages que je vais retrouver la trace de ces petits jouets .
Se sont donc les ateliers de M.Ernest Merli et de son fils George (G.E.M) situés au 9 rue Bonnefoy au cœur de la ville qui ont produit ces voitures mécaniques en 1950 .
La marque GEM ne produira qu'une quinzaine d'années avant d’être rachetée par France-jouets en 1957 .

Le gros de chez TRI-ANG

En 1876 , les frères George et Joseph LINES fabriquent , sous la marque G & J Lines , des jouets en bois .
Après la première guerre mondiale , trois des fils de Joseph , William , Walter et Arthur Edwin fondèrent la Lines Bros (brothers) Ltd ; le chiffre trois qui donnera le logo en forme de triangle et le nom de la marque de jouet en tôle TRI-ANG .
La compagnie Lines Bros sera la créatrice des marques Minic (voir article : les vacances en caravane) , Spot-on (1:43ieme zamac) , Frog Model Aircraft , les poupées Sindy , le célébrissime Scalextric et beaucoup d'autres .
Ici , en attente de chargement , un gros camion benne de 2 kg et 50 cm de la marque Tri-ang , jouet des années cinquante pour bac à sable .